Добро пожаловать

Мы специализируемся на комплексном диагностировании всех видов поршневых двигателей внутреннего сгорания. Ответственные дизельные двигатели (дизели), газопоршневые двигатели, бензиновые двигатели и генераторы на их базе - это неполный перечень энергоустановок на которых мы специализируемся и успешно диагностируем. Сотрудничество с нами позволяет владельцам и механикам знать о двигателе больше важной информации, что, несомненно, повышает точность принятых решений и снижает риск ошибок и необоснованных затрат.

Диагностирование ("диагностика") – контроль технического состояния, распознавание и установление дефектов, поиск места и определение причин отказа (неисправности), прогнозирование технического состояния и остаточного ресурса.

Наша цель
Предоставление максимально точной и главное своевременной информации о техническом состоянии двигателя и возможностях для снижения суммарных эксплуатационных затрат.

Почему мы
Обычно при эксплуатации двигателей энергоустановок в настоящее время применяется два вида диагностики:

Мониторинг состояния двигателя. Подобную диагностику делают механики энергоблока при осмотре двигателя во время обхода, или когда контролируют показания ключевых параметров (показания датчиков) за пультом управления. Также подобный мониторинг автоматически производит электронная система управления двигателем путем частого анализа показаний своих датчиков. Базовый недостаток данного метода в том, что и люди и компьютер "видят" результаты работы электронных датчиков и сенсоров на двигателе, количество которых сильно ограничен. Например, кто слышал о "датчике" изношенности гильзы цилиндра, распределительного вала или клапана головки цилиндра. Кроме того датчики имеют свою неточность, уникальные неисправности и могут сильно влиять на работу двигателя.
Диагностика элементов после демонтажа. При наступлении срока плановой замены узла или агрегата (например, турбокомпрессора или головок блока цилиндров), некоторые механики делают их диагностику и часто с удивлением обнаруживают, что агрегаты в нормальном состоянии и их замена не требуется. Однако при этом узел уже демонтирован, новый узел куплен и лежит на складе, поэтому обычно принимается решение узел заменить, а старый положить на склад для запаса или восстановить. Необходимо отметить, что данный способ диагностики один из самых затратных - двигатель надо разобрать, заменить узел новым, собрать, при этом заменяется дорогостоящий крепеж и почти все уплотнения.

Между этими двумя методами образовался информационный пробел. Мониторинг двигателя позволяет постоянно контролировать работоспособность двигателя, однако часто не дает точной информации об изношенности узлов двигателя. Диагностика элементов после демонтажа позволяет определить изношенность, однако почти всегда эта информация оказывается не актуальной и не в состоянии повлиять на эксплуатационные расходы.

Только некоторые компании производят более глубокую диагностику отдельных элементов двигателя (например, углубленный анализ моторного масла или измерение выступания клапанов). Эти методы в состоянии предоставлять точную информацию об изношенности ключевых узлов двигателя и, самое главное, они могут повлиять на эксплуатационные расходы (например, анализ моторного масла может заранее "предупредить" об отказе и оптимизировать интервал замены моторного масла, а измерение выступания клапанов может оптимизировать сроки ремонта головок блока цилиндров). Однако очень часто подобной информации бывает недостаточно для принятия более масштабных решений.

Центр Диагностики "Эндис" предлагает уникальные методы диагностирования двигателя. Сотрудничество с нами позволит расширить знания о техническом состоянии и изношенности ключевых узлов двигателя, что позволит принимать более точные решения при обсуждении необходимости ремонта двигателя и в итоге более обоснованно подходить к затратам на эксплуатацию двигателей энергоблока.

Наши методы диагностирования
Мы применяем и предлагаем все доступные методы диагностирования которые позволят добиться необходимого результата или глубины исследования двигателя:

Классические методы диагностирования - компьютерная диагностика, анализ моторного масла, анализ параметров работы двигателя;
Самые эффективные современные методы - эндоскопическая диагностика внутренних элементов;
Разрабатываем и внедряем новые методы диагностирования с учетом изменений в конструкции современных двигателей.

Очень часто мы комбинируем различные диагностические приемы для получения максимальной точноой оценки за минимальное время.

Наши услуги
Несомненно диагностика должна удовлетворять потребности заказчика, однако выбор наиболее эффективного метода диагностики это ответственный процесс. Для облегчения выбора наиболее подходящего метода диагностики мы систематизировали наше предложение в зависимости от различных ситуаций и потребностей заказчика.

Мы предлагаем всю мощь современной диагностики для определения технического состояния Вашего двигателя.

Наше преимущество
Пожалуй наше главное преимущество в профессионализме наших диагностов, что позволяет за минимальный срок и с минимальными затратами узнать все необходимое о двигателе. Наш ведущий эксперт имеет ученую степень и занимается диагностикой различных двигателей более семи лет, что позволило нам собрать наиболее современные разработки в области безразборной диагностики и предоставлять нашим партнерам глубокую диагностику, точное выявление неисправностей и их причин, обоснованные рекомендации и достоверные прогнозы.

Кроме этого есть еще несколько важных моментов.

Диагностика это экономия

Отказ двигателя значит вы уже опоздали экономить - профессиональное диагностирование заранее указывает на ранние признаки неисправности, что позволяет сделать своевременный ремонт одной (иногда двух) деталей или изменить режим эксплуатации для "замораживания" неисправности. При отказе двигателя, как правило возникает множество сопутствующих повреждений и приходится заменять несколько дорогостоящих узлов двигателя.
Диагностика с прогнозированием ресурса сокращают затраты - качественное диагностирование позволяет прогнозировать остаточный ресурс и планировать сроки замены или ремонта узлов двигателя. Вы сможете производить ремонт двигателя не только по среднестатистической рекомендации производителя, а по их реальному техническому состоянию (то есть с учетом фактических условий эксплуатации). Что позволяет отказаться от затратного ППР (планово-предупредительные ремонты) и производить ремонты двигателя по фактическому состоянию.

Диагностирование позволяет снизить суммарные затраты на эксплуатацию двигателей и повысить общую культуру эксплуатации энергоблока. Для расчет экономическим эффектом предлагаем воспользоваться калькулятором.

Это не так дорого как думают

Большинство предлагаемых нами методов диагностирования являются безразборными, что позволяет экономить на замене сменных элементов, оказывать услуги с выездом на место и производить работы за минимальное время, обеспечивая дополнительную экономию на вынужденном простое. Свяжитесь с нами, и наши цены Вас приятно удивят.

Мы независимы
Центр Диагностики «Эндис» - независимая компания, которая предоставляет объективную оценку технического состояния двигателя, так как не заинтересована в преждевременной замене деталей с достаточным остаточным ресурсом.

С нами Вы знаете больше
о техническом состоянии двигателя и оптимизируете затраты на эксплуатацию.

С уважением,
Центр Диагностики "ЭНДИС"

Центр Диагностики "ЭНДИС"

Глубокая диагностика газопоршневых и дизельных двигателей генераторов

Добро пожаловать